我国建筑业中，噪声污染问题久为人们所诟病。轻型楼承板的应用使得土建建筑物局面被打破，集环境破坏及污染少、材料回收和利用率高、符合可持续发展要求等众多优点于一身的楼承板建筑应运而生，逐步被人们所接受。轻型楼承板是近十年来发展较快的领域，在采用轻型楼承板占非住宅建筑投资的50%以上。这种结构工业化、商品化程度高，施工快，综合效益高，市场需求量很大，已引起结构设计人员认识。楼承板的研究开发已在各地试点，是轻钢发展的一个重要方向，目前已经有多种的低层、多层和高层的设计方案和实例。

镀锌方管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢或镀锌卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的空心方形的截面型钢钢管;或将事先做好的冷弯空心型钢管再经热浸镀锌加工而成的镀锌方矩管。镀锌卷厂产量随着国民生活水平不断提高和城市化建设的不断推进，从现在的1.6亿吨每年，增加到3亿吨甚至更多也不是什么很遥远的梦想。作为炼钢原料的铁矿石与废钢，前者是不可的资源，后者是可以循环利用的资源。无论从环保角度还是从钢企的运作成本上看，废钢都有着矿石所无法比拟的优势。发展高强度热镀锌钢板。随着汽车工业逐渐向、节能方向发展，对汽车用镀锌钢板性能要求也进一步提高。为了汽车板的耐腐蚀性，将扩大热镀锌钢板的使用率。

重庆镀锌板近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展，使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求，并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。热镀锌生产技术与装备开发技术及经验，通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作，突破制约我国高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。

保山攀华白铁要看整个楼板的厚度来考虑挑选是用75波高系列的仍是51波高系列的，沉默有40系列，46系列，60系列，65波高系列。白铁批发一般来说波高越低，承载力就越低，然后就是波峰距离越大，承载力就越小，假如整个楼板厚度在10公分以内，好选用选用波高40系列，整个楼板厚度在10-13公分以内，好选用50波高系列，在13公分以上，好选用75系列。有些人会问，为什么呀?其实《我国钢筋混凝土修建规范》里有个要求，钢筋上面的混泥土保护层不能低于2.5cm，就是说楼承板自身的波高+钢筋网的厚度(一般2cm)+2.5cm的保护层≤楼板的厚度。

楼承板组合板是一种十分合理的结构方式，它能够按其各组成部件所处的方位和特色，充分发挥钢材抗拉和混凝土抗压功能好的长处，并具有杰出的抗震功能、施工功能。这种结构现在被广泛运用于国内外修建中，但在国内大都将楼承板当作模板运用，而没有充分发挥楼承板的效果。 与一般钢筋混凝土楼板比较，楼承板组合楼板具备以下长处：楼承板能够作为现浇混凝土的模板。这样就省掉了施工中装置和撤除模板等工序，然后节约了时刻和劳动力;当楼承板装置好今后将能够作为施工平台运用。