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热镀锌钢卷外圈白锈缺陷原因分析及对策

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热镀锌钢卷外圈白锈缺陷原因分析及对策

2019-10-28

 

热镀锌钢板经钝化后具有良好的耐蚀性,可以防止钢卷在储存和运输过程中出现白锈状腐蚀。随着人们对环保意识的增强,三价铬钝化或无铬钝化逐渐代替六价铬钝化,成为热镀锌产品生产的重要工序。自试车生产以来,一直采用三价铬钝化液,但经客户质量反馈,某批钢卷外圈偶尔会出现白锈状腐蚀,经过对库区内包装入库钢卷进行调查,也发现了该现象。本文对该现象产生的原因进行分析,并提出了预防措施。

 镀锌卷

1.重庆镀锌卷白锈产生机理及现象

热镀锌板面白锈的产生长期以来都是影响镀锌产品和工程质量的难点,由于锌是非常活泼的金属,当锌层表面与潮湿的空气或水滴等接触时,会发生化学反应生成ZnO和Zn(OH)2,钢卷在海运过程中,由于海洋性气候,空气中含有Cl-,腐蚀产物会进行一步生成ZnCl2·4Zn(OH)2,该腐蚀产物附着在钢板表面,呈白色粉末状,通常称为白锈。热镀锌钢板表面产生白锈的原因很多,但主要的原因可归为两点:

 

(1)钢板镀锌后钝化效果不好或无其它涂层保护,没有形成良好的钝化层或其它保护层。

 

(2)镀锌钢带表面与潮湿空气接触或有水分进入包装内。

 

白锈的严重程度取决于镀层间凝结水的成分和所处环境中持续的时间。将库区内热镀锌卷打开包装进行调查,发现钢卷内层包装防锈纸有潮湿现象,钢卷仅外圈产生白锈,内层质量良好

 

2.白锈产生原因分析

 

针对上述现象,本文从钝化工艺、钝化液浓度以及卷取与包装条件等方面进行了深入分析,得出了钢卷外圈产生白锈的主要原因。

 

(1)钝化烘干工艺

 

热镀锌钢板的钝化质量受到各种工艺因素的影响,主要包括辊涂机的涂覆方式、涂料辊和醮料辊与钢带的相对速度、涂料辊的磨制精度、辊间压力、带钢张力以及钝化后的PMT温度等。经调查,该批热镀锌钢卷产生外圈白锈现象的原因主要是涂料辊与蘸料之间的压力过大和涂料辊的加工精度不够,造成钝化膜较薄且在板宽方向上不均匀。

 

钝化后的PMT温度也是影响钝化膜质量的重要因素。镀锌钢板经三价铬钝化后需要进行烘干处理,通常PMT温度在80~120℃左右,因而烘干炉内热风的温度需要根据生产机组的运行速度进行调节,当生产速度较快时,应提高烘干炉内的热风温度。

 

(2)钝化液浓度

 

钝化液的浓度低,也是导致钝化膜较薄的重要原因。由于三价铬钝化膜没有自愈能力,为了提高它的耐蚀性,在钝化液中直接加入封孔剂,封孔剂采用添加直径达纳米级的微粒,能够填充钝化层的微孔,使膜层更加细密,所以膜层耐蚀性大大提高。当钝化膜较薄时,封孔剂不能隔离空气与锌层,当空气中的露点较高时,将对锌层进行腐蚀,产生白锈。

 

(3)卷取与包装

 

镀锌卷下线通常立即进行包装,这样由于钢卷温度比室温高,钢卷四周的空气露点较高,经密封包装后,空气无法流通内部水分无法蒸发掉,当钢卷存放一段时间温度降低后,空气中的冷凝水会留在锌层表面,逐渐对钢卷外圈锌层进行腐蚀。而且当钢卷出现溢出边,或包装后的钢卷在吊运过程中都有可能损坏外包装,致使钢卷内部进水产生白锈。

 

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