热镀锌卷板价格行业统计数据显示，十一月国内粗钢日均产量为两百零九万吨，环比下降3.3%，创出今年以来水平，但是当前减产受到季节性因素支撑，市场对数据有效性提出质疑。镀锌卷工业品而言，近期陆续公布的重要数据中性偏多。但值得注意的是，同年十一月热镀锌卷板价格工业增加值和投资增速放缓，进一步印证了国内总需求乏力，工业复苏形势不容乐观。加上未来经济结构调整等因素，工业品价格反弹高度将有限。传统需求淡季效应还在持续不断地发酵，冬储效果不佳。虽然数据显示供应压力开始减轻，但是目前处于钢铁需求淡季，市场成交萎缩，下游采购迟迟未能有效跟进，市场信心不足，镀锌钢板贸易商囤货现象也不明显。

重庆镀锌板近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展，使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求，并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。热镀锌生产技术与装备开发技术及经验，通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作，突破制约我国高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。

镀锌钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。镀锌溶液有氰化物镀液和无氰镀液两类。氰化物镀液中分微氰、低氰、中氰、和高氰几类。无氰镀液有碱性锌酸盐镀液、铵盐镀液、硫酸盐镀液及无氨氯化物镀液等。氰化镀锌溶液均镀能力好，得到的镀层光滑细致，在生产中被长期采用。但由于氰化物剧毒，对环境污染严重，近年来已趋向于采用低氰、微氰、无氰镀锌溶液。

镀锌方管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢或镀锌卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的空心方形的截面型钢钢管;或将事先做好的冷弯空心型钢管再经热浸镀锌加工而成的镀锌方矩管。镀锌卷厂产量随着国民生活水平不断提高和城市化建设的不断推进，从现在的1.6亿吨每年，增加到3亿吨甚至更多也不是什么很遥远的梦想。作为炼钢原料的铁矿石与废钢，前者是不可的资源，后者是可以循环利用的资源。无论从环保角度还是从钢企的运作成本上看，废钢都有着矿石所无法比拟的优势。发展高强度热镀锌钢板。随着汽车工业逐渐向、节能方向发展，对汽车用镀锌钢板性能要求也进一步提高。为了汽车板的耐腐蚀性，将扩大热镀锌钢板的使用率。

镀锌带钢厂家热镀锌板和电镀锌板在镀锌量上有很大的差别，就像山东彩涂卷）。热镀锌的镀锌量不可能太小，一般较小为双面50～60g／m2，较大可达600g／m2。开远镀锌带钢电镀锌板的镀锌层可以很薄，较小达15g／m2，但要求镀层较厚的话则生产线速度很慢，不适应现代化机组的工艺特点，一般较大为lO0g／m2左右。正因为如此，电镀锌板的生产受到很大的限制。工一般电镀锌比较多，适用于小部件；热镀锌一般用于电力设备和构件，适用于大的部件和设备。当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。